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Das Saisonziel heißt Klassensieg!

Nach der schon beinahe traditionell betriebenen Geheimniskrämerei bei Live-Strip.com Racing während der Winterpause, bleibt mit dem Abschluss der dieswöchigen Test-Tage in Hockenheim die heftig brodelnde Gerüchteküche von nun an kalt. Die Mission 2010: Klassensieg!

Bei strahlendem Sonnenschein wartete am vergangenen Mittwoch und Donnerstag viel Arbeit, aber auch viel Spaß auf das Team. Aus ganz Deutschland angereist, trafen sich Fahrer, Mechaniker, Teammanagement, PR/Foto-Unit und natürlich nicht zuletzt die Live-Strip.com Racing Girls auf dem Hockenheimring, um gemeinsam optimal in die Saison 2010 zu starten. Den anwesenden Zaungästen enthüllten sich dabei im Verlauf der Test-Tage zahlreiche Neuigkeiten und mittlere Sensationen, die nun im Folgenden in aller Kürze komprimiert dargestellt werden sollen:

Das Langstrecken-Team:

Das absolute Highlight zuerst: zum BMW M 330i hat sich ein zweites, baugleiches Fahrzeug gesellt! Der Rollout am Mittwoch verlief nicht nur ohne jegliche Zwischenfälle, auch die beeindruckend solide Technik-Performance des ehemaligen WTCC-Fahrzeugs (Vorbesitzer: Franz Engstler) gibt zu den schönsten Hoffnungen Anlass. Der speziell von BM Motor & Sport in Solingen für den Rennwagen neu gefertigte Motor lief von der ersten Sekunde an wie ein Präzisionsuhrwerk - wie immer bei den Spezialanfertigungen von Gerd und Dirk Bertenburg, seit Jahrzehnten gefragte Experten im Tuning von BMW-Motoren und seit 2006 die hochgeschätzten Motoren-Entwickler des Live-Strip.com Racing Teams. Ein leckgeschlagener Hydraulik-Schlauch war das einzige Problem, um das sich die Boxencrew an diesem Tag kümmern musste. Und dies erledigte die eingespielte Mechaniker-Mannschaft mit beeindruckender Geschwindigkeit: binnen einer Stunde war das Getriebe ausgebaut, repariert und wieder eingebaut!

Pilotiert wird der neue BMW mit der Startnummer 81 (VLN) von Olivier Fourcade, Dr. Nicky Nufer und Team-Rookie Tobias Neuser. Zu Fabian Plentz, dem viermaligen Klassensieger in der letzten Saison, gesellen sich im Erfolgsfahrzeug des letzten Jahres (Startnummer 80) zwei neue Teamkollegen, bei denen es sich jedoch um "alte Bekannte" des Teams handelt. Wir freuen uns nun heute offiziell bekannt geben zu dürfen: Dennis und Kristian Nägele, in der Vergangenheit bereits als Gastfahrer für unser Team beim 24h Rennen auf dem Nürburgring erfolgreich am Start, haben das VLN-Junior-Team verlassen und verstärken ab sofort Live-Strip.com Racing!

Nach diesem massiven "Upgrade" an Mensch und Material liegt nicht nur für Teammanger Uli Neuser das Saisonziel deutlich auf der Hand: "Mit diesen Verstärkungen rückt unser Traum nun in greifbare Nähe: der Klassensieg beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring!" Und auch in der VLN hat man sich ein eindeutiges Ziel gesetzt. Dazu Teamchef Rudi Seher: "Wir haben bereits für alle 10 VLN-Läufe gemeldet. Der Gesamtsieg in der SP5 ist in diesem Jahr keine unerreichbare Utopie."

Damit diese Ziele Realität werden können, benötigt das Live-Strip.com Racing Team starke und bewährte Partner: mit den Reifen-Experten von Avon, Felgen-Dauerpartner OZ, FN Profilblechcenter, fischerstahl, k&w automotive, erotic-lounge.de sowie erstmals memotec Messtechnik, der Spezialist für Mess- und Prüftechnik für Industrie, Motorsport und Fahrzeugentwicklung, schätzt sich das Team glücklich, auch im Jahre 2010 weiterhin einen über Jahre gewachsenen Verbund verlässlicher Partner präsentieren zu können, deren Know-how permanent und unmittelbar in die Teamarbeit einfließt.





ATS Formel-3 Cup:

Große Ziele hat sich auch Fomel-3-Pilot Markus Pommer gesetzt. Der bester Mercedes-Fahrer und Drittplatzierter im Gesamtklassement des ATS Formel-3 Cups der letzten Saison, greift in diesem Jahr nach den Sternen: "Mein Ziel 2010 ist der Titel und um dieses Ziel zu verwirklichen, werde ich alles geben." Bis zum Saisonbeginn am 11. April in Oschersleben geht zwar noch etwas Zeit ins Land, aber in Hockenheim präsentierte der Rennfahrer bereits das neugestaltete Chassis seines Rennwagens: im klassisch orange-schwarzen Live-Strip-Racing-Design geht es 2010 in der Formel-3 auf Punktejagd!



Drift-Team:

Allerhand Neuerungen auch bei den Drift-Künstlern des Live-Strip.com Racing Teams. Nach dem Team-Debüt von Ehefrau Corinna im letzten Jahr, startet nun auch Top-Drifter Alex Gräff in diesem Jahr in den Farben von Live-Strip.com Racing. Dessen völlig neu aufgebauter BMW M3 E36 feierte am Mittwoch in Hockenheim ebenfalls seinen offiziellen Rollout! Die Drifts und Pirouetten beim Debüt des 321 PS starken BMWs, sorgten im Motodrom allenthalben für Begeisterung und hochgereckte Daumen. Der erste öffentliche Auftritt von Gräff Motorsport im Jahre 2010 findet am 20. und 21. März 2010 bei den Thüringer Motorradtagen in Erfurt statt!



Dragster Racing:

Kein neues Auto, kein neues Chassis bei Tom Winters Heartbeat Racing? Was ist denn da los, bitte? Nun, es versteht sich wohl von selbst, dass der Aufbau eines einzigartigen Fahrzeuges wie des 37' Chevy Promod kein Projekt für eine Saison, sondern ein ständig fortlaufender Prozess ist, der über viele Jahre hinweg andauert. Trotzdem hat Tom während der Winterpause "ein wenig" umgebaut und den Dragster von bereits sagenhaften 2200 auf unglaubliche 3000 PS hochgezüchtet! Die nächste Gelegenheit, das faszinierende Unikat live bei einem Meisterschaftslauf in der Klasse Super Pro ET zu bestaunen, bietet sich am beim MSTO Test & Tune vom 7. bis 9. Mai auf dem Flugplatz Bechyne in der Tschechischen Republik!



Nach den ersten Testfahrten standen dann später für alle Beteiligten, insbesondere für die selbstverständlich ebenfalls anwesenden Live-Strip.com Racing Girls, zahlreiche weitere Aufgaben abseits der Rennstrecke auf dem Programm: Fotoshootings, Filmaufnahmen, Interviews - der übliche Medien-Rummel nahm auch in diesem Jahr seinen unvermeidlichen, aber schließlich auch notwendigen Lauf! Dass dies aber in gewohnt lockerer Atmosphäre von statten ging, soll hier jedoch keineswegs verschwiegen werden. Die Vorfreude auf den unmittelbar bevorstehenden Saisonbeginn zog sich wie ein roter Faden durch die arbeitsamen Tage am Hockenheimring. Mit den offiziellen VLN-Einstellfahrten am 20. März auf dem Nürburgring wartet nämlich bereits in wenigen Tagen die Generalprobe auf das Team!


Und wie man es von uns erwarten darf, arbeitet auch die Online-Abteilung unter Hochdruck, um sämtliche neuen Informationen, Fotos und Videos rechtzeitig zum Saisonstart auf www.live-strip-racing.com präsentieren zu können. Alle Details zu unseren Fahrern, den neuen Girls und vor allem natürlich zu unseren Rennfahrzeugen, können in Kürze den jeweiligen Rubriken auf www.live-strip-racing.com entnommen werden. Die Fotos von den Testtagen in Hockenheim gibt es wie immer in der Bildergalerie!



Foto: Jens Ehrlich und Ace Montana


Das Saisonziel hei t Klassensieg! Donnerstag, 4. März 2010 von Jörg Eggert

Nach der schon beinahe traditionell betriebenen Geheimniskrämerei bei Live-Strip.com Racing während der Winterpause, bleibt mit dem Abschluss der dieswöchigen Test-Tage in Hockenheim die heftig brodelnde Gerüchteküche von nun an kalt. Die Mission 2010: Klassensieg!

Bei strahlendem Sonnenschein wartete am vergangenen Mittwoch und Donnerstag viel Arbeit, aber auch viel Spaß auf das Team. Aus ganz Deutschland angereist, trafen sich Fahrer, Mechaniker, Teammanagement, PR/Foto-Unit und natürlich nicht zuletzt die Live-Strip.com Racing Girls auf dem Hockenheimring, um gemeinsam optimal in die Saison 2010 zu starten. Den anwesenden Zaungästen enthüllten sich dabei im Verlauf der Test-Tage zahlreiche Neuigkeiten und mittlere Sensationen, die nun im Folgenden in aller Kürze komprimiert dargestellt werden sollen:

Das Langstrecken-Team:

Das absolute Highlight zuerst: zum BMW M 330i hat sich ein zweites, baugleiches Fahrzeug gesellt! Der Rollout am Mittwoch verlief nicht nur ohne jegliche Zwischenfälle, auch die beeindruckend solide Technik-Performance des ehemaligen WTCC-Fahrzeugs (Vorbesitzer: Franz Engstler) gibt zu den schönsten Hoffnungen Anlass. Der speziell von BM Motor & Sport in Solingen für den Rennwagen neu gefertigte Motor lief von der ersten Sekunde an wie ein Präzisionsuhrwerk - wie immer bei den Spezialanfertigungen von Gerd und Dirk Bertenburg, seit Jahrzehnten gefragte Experten im Tuning von BMW-Motoren und seit 2006 die hochgeschätzten Motoren-Entwickler des Live-Strip.com Racing Teams. Ein leckgeschlagener Hydraulik-Schlauch war das einzige Problem, um das sich die Boxencrew an diesem Tag kümmern musste. Und dies erledigte die eingespielte Mechaniker-Mannschaft mit beeindruckender Geschwindigkeit: binnen einer Stunde war das Getriebe ausgebaut, repariert und wieder eingebaut!

Pilotiert wird der neue BMW mit der Startnummer 81 (VLN) von Olivier Fourcade, Dr. Nicky Nufer und Team-Rookie Tobias Neuser. Zu Fabian Plentz, dem viermaligen Klassensieger in der letzten Saison, gesellen sich im Erfolgsfahrzeug des letzten Jahres (Startnummer 80) zwei neue Teamkollegen, bei denen es sich jedoch um "alte Bekannte" des Teams handelt. Wir freuen uns nun heute offiziell bekannt geben zu dürfen: Dennis und Kristian Nägele, in der Vergangenheit bereits als Gastfahrer für unser Team beim 24h Rennen auf dem Nürburgring erfolgreich am Start, haben das VLN-Junior-Team verlassen und verstärken ab sofort Live-Strip.com Racing!

Nach diesem massiven "Upgrade" an Mensch und Material liegt nicht nur für Teammanger Uli Neuser das Saisonziel deutlich auf der Hand: "Mit diesen Verstärkungen rückt unser Traum nun in greifbare Nähe: der Klassensieg beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring!" Und auch in der VLN hat man sich ein eindeutiges Ziel gesetzt. Dazu Teamchef Rudi Seher: "Wir haben bereits für alle 10 VLN-Läufe gemeldet. Der Gesamtsieg in der SP5 ist in diesem Jahr keine unerreichbare Utopie."

Damit diese Ziele Realität werden können, benötigt das Live-Strip.com Racing Team starke und bewährte Partner: mit den Reifen-Experten von Avon, Felgen-Dauerpartner OZ, FN Profilblechcenter, fischerstahl, k&w automotive, erotic-lounge.de sowie erstmals memotec Messtechnik, der Spezialist für Mess- und Prüftechnik für Industrie, Motorsport und Fahrzeugentwicklung, schätzt sich das Team glücklich, auch im Jahre 2010 weiterhin einen über Jahre gewachsenen Verbund verlässlicher Partner präsentieren zu können, deren Know-how permanent und unmittelbar in die Teamarbeit einfließt.





ATS Formel-3 Cup:

Große Ziele hat sich auch Fomel-3-Pilot Markus Pommer gesetzt. Der bester Mercedes-Fahrer und Drittplatzierter im Gesamtklassement des ATS Formel-3 Cups der letzten Saison, greift in diesem Jahr nach den Sternen: "Mein Ziel 2010 ist der Titel und um dieses Ziel zu verwirklichen, werde ich alles geben." Bis zum Saisonbeginn am 11. April in Oschersleben geht zwar noch etwas Zeit ins Land, aber in Hockenheim präsentierte der Rennfahrer bereits das neugestaltete Chassis seines Rennwagens: im klassisch orange-schwarzen Live-Strip-Racing-Design geht es 2010 in der Formel-3 auf Punktejagd!



Drift-Team:

Allerhand Neuerungen auch bei den Drift-Künstlern des Live-Strip.com Racing Teams. Nach dem Team-Debüt von Ehefrau Corinna im letzten Jahr, startet nun auch Top-Drifter Alex Gräff in diesem Jahr in den Farben von Live-Strip.com Racing. Dessen völlig neu aufgebauter BMW M3 E36 feierte am Mittwoch in Hockenheim ebenfalls seinen offiziellen Rollout! Die Drifts und Pirouetten beim Debüt des 321 PS starken BMWs, sorgten im Motodrom allenthalben für Begeisterung und hochgereckte Daumen. Der erste öffentliche Auftritt von Gräff Motorsport im Jahre 2010 findet am 20. und 21. März 2010 bei den Thüringer Motorradtagen in Erfurt statt!



Dragster Racing:

Kein neues Auto, kein neues Chassis bei Tom Winters Heartbeat Racing? Was ist denn da los, bitte? Nun, es versteht sich wohl von selbst, dass der Aufbau eines einzigartigen Fahrzeuges wie des 37' Chevy Promod kein Projekt für eine Saison, sondern ein ständig fortlaufender Prozess ist, der über viele Jahre hinweg andauert. Trotzdem hat Tom während der Winterpause "ein wenig" umgebaut und den Dragster von bereits sagenhaften 2200 auf unglaubliche 3000 PS hochgezüchtet! Die nächste Gelegenheit, das faszinierende Unikat live bei einem Meisterschaftslauf in der Klasse Super Pro ET zu bestaunen, bietet sich am beim MSTO Test & Tune vom 7. bis 9. Mai auf dem Flugplatz Bechyne in der Tschechischen Republik!



Nach den ersten Testfahrten standen dann später für alle Beteiligten, insbesondere für die selbstverständlich ebenfalls anwesenden Live-Strip.com Racing Girls, zahlreiche weitere Aufgaben abseits der Rennstrecke auf dem Programm: Fotoshootings, Filmaufnahmen, Interviews - der übliche Medien-Rummel nahm auch in diesem Jahr seinen unvermeidlichen, aber schließlich auch notwendigen Lauf! Dass dies aber in gewohnt lockerer Atmosphäre von statten ging, soll hier jedoch keineswegs verschwiegen werden. Die Vorfreude auf den unmittelbar bevorstehenden Saisonbeginn zog sich wie ein roter Faden durch die arbeitsamen Tage am Hockenheimring. Mit den offiziellen VLN-Einstellfahrten am 20. März auf dem Nürburgring wartet nämlich bereits in wenigen Tagen die Generalprobe auf das Team!


Und wie man es von uns erwarten darf, arbeitet auch die Online-Abteilung unter Hochdruck, um sämtliche neuen Informationen, Fotos und Videos rechtzeitig zum Saisonstart auf www.live-strip-racing.com präsentieren zu können. Alle Details zu unseren Fahrern, den neuen Girls und vor allem natürlich zu unseren Rennfahrzeugen, können in Kürze den jeweiligen Rubriken auf www.live-strip-racing.com entnommen werden. Die Fotos von den Testtagen in Hockenheim gibt es wie immer in der Bildergalerie!



Foto: Jens Ehrlich und Ace Montana