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Kart: Deja Vu Erlebnis für Live-Strip.com Racing bei den Bavarian 24H

Irgendwie fühlten sich die Verantwortlichen des Live-Strip.com Racing Teams am vergangenen Wochenende drei Monate zurückversetzt: wieder ein 24 Stunden Rennen, wieder lag man lange Zeit an äußerst aussichtsreicher Position und wieder beendeten Materialprobleme wenige Stunden vor Rennende alle Hoffnungen auf eine Top-Platzierung.

Hier nun ein detaillierter Rennbericht:
Am ersten September-Wochenende trat das Kartteam von Live-Strip.com Racing bei den Bavarian 24h in Wackersdorf, dem Saisonhighlight der German Team Championship, an. Das freie Training verdeutlichte dem Team gleich zu Beginn, dass bei konstanter Fahrweise ein Platz im oberen Drittel durchaus im Bereich des Möglichen liegen würde. Die Startnummer 83 ging schließlich von Platz 15 ? bei insgesamt 34 startenden Fahrzeugen - um 13:56 in die Einführungsrunde, bevor dann um Punkt 14:00 das Pacecar die Strecke freigab und mit dem Fallen der Grünen Flagge das Rennen gestartet wurde. Das Pacecar ? ein Smart - wurde übrigens von Live-Strip.com zur Verfügung gestellt. So war nebenbei von Anfang an sichergestellt, dass ein Fahrzeug mit dem Logo des Teamsponsors definitiv mindestens einmal während des Rennes an der Spitze des Feldes stehen würde.

Zu Beginn des Rennens konnte Tobias Neuser unverhofft dann gleich zur Attacke blasen. Wegen der unbeständigen Wetterverhältnisse waren die Teams geteilter Meinung darüber gewesen, auf welchen Reifen man starten sollte. Teamchef Uli Neuser hatte sich letztendlich auf Slicks festgelegt. Diese Entscheidung erwies sich als goldrichtig, denn nach einer knappen halben Stunde fand sich das Team auf dem ersten Gesamtplatz wieder. Ruhe bewahren und keine Fehler begehen, hieß von nun an die Devise. Kurz vor Ende der 6h Wertung brach jedoch eine Feder am Gaszug und zwang den Fahrer in die Box. Dadurch wurde das Team auf den neunten Rang im Gesamtklassement und Platz 5 in der Klasse zurückgeworfen.

Während der Nacht kämpfte sich das Team kontinuierlich erneut nach vorn und rangierte am Morgen wieder auf dem 2. Platz in der Klasse. Dann der nächste Schock: nach einer Pacecar-Phase befand sich das Team gerade mitten im Hauptfeld und Tobias Neuser gab sein Bestes, um an den langsameren Karts so schnell wie möglich vorbei zukommen, als die 83 unvermittelt auf dem Gras ausrollte. Noch bevor das Kart zum Stillstand kam, forderte der Fahrer das Pacecar an. Eine gebrochene Spurstange machte es unmöglich die Box anzusteuern. Drei Stunden vor Ende des Rennens war dann damit selbst für die größten Optimisten klar, dass der Klassen- bzw. Gesamtsieg in unerreichbare Ferne gerückt war. Nach der Reparatur blieb also nur noch Schadensbegrenzung.

Fahrer und Teamchef steckten jedoch trotzdem nicht die Köpfe in den Sand. Platz 3 in der Klasse wurde kurzfristig als neues Ziel ausgegeben. Mit viel Pech absolvierte die Mannschaft den vorletzten Fahrerwechsel ausgerechnet kurz vor einer Pacecar-Phase, wodurch man wertvolle Sekunden im Wettkampf mit dem Schneider Racing Team verlor und sich bei Fallen der Zielflagge mit der 4. Position in der Division II zufrieden geben musste - in Anbetracht der erlittenen Unbill trotzdem ein versöhnliches Ergebnis für Live-Strip.com Racing.
Kart  Deja Vu Erlebnis für Live-Strip com Racing bei den Bavarian 24H Donnerstag, 6. September 2007 von Jörg Eggert

Irgendwie fühlten sich die Verantwortlichen des Live-Strip.com Racing Teams am vergangenen Wochenende drei Monate zurückversetzt: wieder ein 24 Stunden Rennen, wieder lag man lange Zeit an äußerst aussichtsreicher Position und wieder beendeten Materialprobleme wenige Stunden vor Rennende alle Hoffnungen auf eine Top-Platzierung.

Hier nun ein detaillierter Rennbericht:
Am ersten September-Wochenende trat das Kartteam von Live-Strip.com Racing bei den Bavarian 24h in Wackersdorf, dem Saisonhighlight der German Team Championship, an. Das freie Training verdeutlichte dem Team gleich zu Beginn, dass bei konstanter Fahrweise ein Platz im oberen Drittel durchaus im Bereich des Möglichen liegen würde. Die Startnummer 83 ging schließlich von Platz 15 ? bei insgesamt 34 startenden Fahrzeugen - um 13:56 in die Einführungsrunde, bevor dann um Punkt 14:00 das Pacecar die Strecke freigab und mit dem Fallen der Grünen Flagge das Rennen gestartet wurde. Das Pacecar ? ein Smart - wurde übrigens von Live-Strip.com zur Verfügung gestellt. So war nebenbei von Anfang an sichergestellt, dass ein Fahrzeug mit dem Logo des Teamsponsors definitiv mindestens einmal während des Rennes an der Spitze des Feldes stehen würde.

Zu Beginn des Rennens konnte Tobias Neuser unverhofft dann gleich zur Attacke blasen. Wegen der unbeständigen Wetterverhältnisse waren die Teams geteilter Meinung darüber gewesen, auf welchen Reifen man starten sollte. Teamchef Uli Neuser hatte sich letztendlich auf Slicks festgelegt. Diese Entscheidung erwies sich als goldrichtig, denn nach einer knappen halben Stunde fand sich das Team auf dem ersten Gesamtplatz wieder. Ruhe bewahren und keine Fehler begehen, hieß von nun an die Devise. Kurz vor Ende der 6h Wertung brach jedoch eine Feder am Gaszug und zwang den Fahrer in die Box. Dadurch wurde das Team auf den neunten Rang im Gesamtklassement und Platz 5 in der Klasse zurückgeworfen.

Während der Nacht kämpfte sich das Team kontinuierlich erneut nach vorn und rangierte am Morgen wieder auf dem 2. Platz in der Klasse. Dann der nächste Schock: nach einer Pacecar-Phase befand sich das Team gerade mitten im Hauptfeld und Tobias Neuser gab sein Bestes, um an den langsameren Karts so schnell wie möglich vorbei zukommen, als die 83 unvermittelt auf dem Gras ausrollte. Noch bevor das Kart zum Stillstand kam, forderte der Fahrer das Pacecar an. Eine gebrochene Spurstange machte es unmöglich die Box anzusteuern. Drei Stunden vor Ende des Rennens war dann damit selbst für die größten Optimisten klar, dass der Klassen- bzw. Gesamtsieg in unerreichbare Ferne gerückt war. Nach der Reparatur blieb also nur noch Schadensbegrenzung.

Fahrer und Teamchef steckten jedoch trotzdem nicht die Köpfe in den Sand. Platz 3 in der Klasse wurde kurzfristig als neues Ziel ausgegeben. Mit viel Pech absolvierte die Mannschaft den vorletzten Fahrerwechsel ausgerechnet kurz vor einer Pacecar-Phase, wodurch man wertvolle Sekunden im Wettkampf mit dem Schneider Racing Team verlor und sich bei Fallen der Zielflagge mit der 4. Position in der Division II zufrieden geben musste - in Anbetracht der erlittenen Unbill trotzdem ein versöhnliches Ergebnis für Live-Strip.com Racing.